袁建國是乘坐和馬應生同一班飛機，從天都市返回京城的。
在飛機上，馬應生越發對袁建國和鐘白兩人的師徒關系感到好奇，不住的追問：“我說袁教授，以前可能是我們計劃司和研究院來往不足，咋天河省工業廳的小鐘就成了你的學生了？我就說嘛，怪不得這小子在技術上幹得出這種驚天動地的新發明出來，原來背後是有你這樣的大能人在暗中指導啊！”
“不敢當不敢當。馬司長，別的不敢說，但單單就在DWX單體液壓支柱這事兒上，我可沒有指導過小鐘哪怕一分鐘時間，全都是他自己那個腦袋瓜子單獨琢磨出來的！”袁建國一聽馬應生這有點遭不住的贊美之詞，立馬表示自己也是跟着沾光的那種類型。
“是麽？這話怕是咱倆回去之後，部裏不會相信，院裏也不會相信吧？哈哈！”馬應生可不管那麽多，反正擺出一副“不管你信不信，反正我是不信的”節奏出來。
袁建國立馬把頭搖得和撥浪鼓一樣：“還真不是，這事兒我回去恐怕也得好好給組織解釋一下了，要不然後面院裏把本不屬于我的礦山技術研究這塊交給我，我還真有些頭大呢！要是不把鐘白調到院裏，我可沒能耐接後面的活兒……”
“呵，你們院裏還想把鐘白給要去？我看這事兒絕對不可能！”馬應生一聽這個就來勁了：“小鐘這種罕見的人才，部裏還不得搶着要？起碼我看齊修司長絕對想把他馬上弄到咱們計劃司來哩！”
“啥？那怕是不能吧？小鐘這不是剛剛才從縣上調到省廳才半年時間麽，現在再動，我看那個部門也沒有這麽坐着火箭提拔的先例……”袁建國一聽計劃司真的動心了，也有些驚訝，道。
“這種事情誰敢下定論？反正我覺得老齊有這份心，但小鐘願不願意上來，那就是兩說的事兒了。”馬應生看着舷窗旁一朵朵巨大的白雲，有些感嘆的說道。
……
回到天都之後，鐘白專門請了半天假，帶着餘東峰去了城東的Quantum公司駐天都辦事處。
趁着介紹人員離開拿資料的間隙，餘東峰忍不住小聲嘀咕了一句。
“哎，我說鐘白，為啥咱就非要買這種歐美車？雖然你天天埋汰RB人，可RB人現在的小轎車不也挺好的麽？還比這玩意兒看起來要輕巧點。”
鐘白搖搖頭道：“你不懂，RB人的小轎車雖然不錯，但在接下來的這幾年時間裏，咱們國家普遍使用的小轎車将會變成以這種車型為主，取代之前使用的蘇式小轎車。”
餘東峰不知道鐘白為何會下這種定論，但他也沒說啥，反正鐘白的預言早就一個個的實現了，也不差這一個。
沒錯，這臺Quantum轎車，其實就是在華國八十年代中期一路火爆超過十年的“桑塔納”轎車原型！
在烏克蘭的大批煤礦礦山訂單裏，白峰貿易公司掙了不少錢，總計超過200萬元利潤。
下一步，按照鐘白的計劃，需要餘東峰在國內投資新建一家DWX系列單體液壓支柱生産線的廠子，不過在此之前，鐘白決定公司不能再使用以前那破破爛爛的面包車了，必須得鳥槍換炮才行。
這并非什麽虛榮心作祟，而是基于一個現實——那就是投資建廠的過程中少不了有大量的考察行程，沒有一輛皮實耐操的小轎車是不行的。
而且在這個年代，小轎車是極為稀罕的配置，不管哪一家民營企業，一旦擁有一輛完全屬于自己的進口小轎車，無論對企業、還是對企業家本身的身價，都是一種變向的提升。
這也算是華國傳統“人靠衣裝、佛靠金裝”的升級版本吧，你不能責怪地方官員們普遍存在的這種心态，事實恰恰相反，如果一個投資者連自己的行頭都不備置得漂漂亮亮的，你又怎麽敢相信他們會大手筆真正在當地投資建廠呢？
所以，在考慮到這個因素的前提下，鐘白的第一反應，就是讓餘東峰購買一臺桑塔納小轎車作為座駕。
當然，在日後每個華國成年男人中耳熟能詳的桑塔納轎車，此時此刻還并未在華國大地真正上市。
桑塔納最早要追溯至1973年，西德大衆公司第一代帕薩特（PassatB1）生産之後，用戶在使用中發現了各種各樣的問題，設計師和工程人員經過重新設計和搭載新型發動機之後，從而誕生了第二代帕薩特（PassatB2）汽車，它在歐洲被稱為Quantum轎車。
Quantum就是桑塔納轎車！
這個名字一直要到1985年才随後改稱為PassatB2，1988年停産。
它真正稱為華國國內組裝車，則要等到1985年，那時候的滬江汽車被大衆公司收購一年之後，才建成第一條生産線。
當然，桑塔納在華國還有一段曲折離奇的故事，八十年代初MD賣給華國一套汽車發動機技術，但是汽車生産線（道奇）的費用上卻要價很高，西德大衆公司為了争奪華國市場，在極短時間內做出了一輛搭載MD“心”的桑塔納，而且價格較低，後面的事情大家都知道了。
而在本時空內，因為鐘白這一次攪黃了MD懷特礦山設備制造廠自動鑽爆系統訂單一事，事實上的華M兩國工業交流已經發生了變化。
MD人對改革開放後的華國工業已經提前産生了警惕之心，別說高價出售道奇汽車生産線了，就是願不願意賣都已經打上了一個問號。
但不管汽車工業這條線如何變動，鐘白想要購買一臺桑塔納轎車的思想是沒有變的，所以在返回天都之後，第一時間就找到了Quantum在本地的唯一一家經銷商，帶着餘東峰上門訂購。
這時候的華國，除了京城那些部委之外，其他單位和個人根本沒法買到Quantum轎車現貨，必須要和經銷商洽談好，簽訂合同預付定金确認無誤之後，對方才會從歐洲直接發貨過來。
“鐘先生、餘先生，你們非常幸運，之前在天都市我們一共才售出了一輛Quantum轎車，而且中途等待時間超過了三個月之久，這一次鑒于國際形勢變化，我們國家加大了對華國市場的重視程度，所以你們想預定這臺Quantum轎車，最快在一個月之內就能提到車子。”銷售員海茵茨臉上煥發着燦爛的笑容，主動介紹道。
在海茵茨眼中看來，華國這種發展中國家的客戶，一個月提到車子簡直是莫大的優惠與肯定，不敢說比肩火箭發射的速度，但至少也是飛快了，面前這兩位年輕的客戶還不趕緊感恩戴德？
但他顯然錯了。
